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传送带--深圳传输龙工业器材有限公司
28 novembre 2005

行李传送带故障拖延20架航班

昨天上午,由于一名乘客托运的行李包在传送过程中带子松开,导致首都机场G岛行李传送带发生故障,大批乘客无法按时登机,至少20架出港航班延误。

昨天中午12点,准备乘国航CA1537次航班赴南京的王先生在G岛换登机牌时,看到G岛的两条传送带完全停滞,所有行李无法传送。行李走不了,乘客也无法登机。原定12点40分正点起飞的CA1537次航班,延误30分钟后才起飞。下午1点20分,首都机场大厅内人头攒动。发生故障的G岛传送带还是时好时坏,有时一条正常运行,另一条不能运行或运行缓慢,忙得几名工作人员不时把行李从停转的传送带往正常运行的传送带上搬。

在机场问询处,记者从工作人员的电脑查询中得知,上午11点30分,传送带开始出现故障。机场运行管理部的工作人员说,G岛发生故障后,机场立刻启用紧急应用程序,通过人工来搬运行李。据工作人员初步统计,原定12点以后起飞的出港航班,至少有20个班次受到不同程度延误。

机场党群部张主任告诉记者,导致G岛传送带出现故障的直接原因是一位乘客的不规则行李包的带子在传送中松开。按规定,运送带上的行李包必须包扎整齐,规则,有一定的硬度。影响此次行李传送带故障的行李包比较软,上面还有许多带子,带子在传送中松开,导致行李分检系统的一个行李车被卡住,行李车的故障又使G岛整个行李运送系统一个软件板发生故障。间接原因是7月以来,机场每天进出港乘客达11万以上,超过五一、十一黄金周的每天9万人次乘客,使得机场行李传送带一直处于超饱和状态。昨晚,记者从机场获悉,传送带已经恢复正常。(记者冯志卿 石毅)

京华时报 2004年07月22日

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